Brief: Nós testamos – veja os destaques e o que esperar da operação real. Neste vídeo, apresentamos a caixa de rolamento refrigerada a óleo K16, demonstrando suas principais especificações, como entrada M12x1,5, saída M16x1,5 e flange de extremidade em T de 67 mm. Você obterá um passo a passo detalhado de sua compatibilidade com vários modelos de turboalimentadores e como ele se integra ao seu sistema para obter desempenho ideal.
Related Product Features:
Projetado para o modelo de turboalimentador refrigerado a óleo K16, garantindo ajuste e função precisos.
Apresenta um tamanho de rosca de entrada de M12x1,5 e um tamanho de rosca de saída de M16x1,5 para conexões confiáveis.
Inclui uma extremidade em T com diâmetro de φ67 mm e um flange correspondente de 67 mm para fixação segura.
Compatível com os números de peça 5316-150-0030, 5316-150-0035, 5316-150-0078 e 5316-150-0080.
Adequado para uso em uma ampla variedade de marcas de turboalimentadores, incluindo Garrett, Holset, KKK e Mitsubishi.
Projetado para durabilidade e resfriamento eficiente do óleo para aumentar a longevidade e o desempenho do turbocompressor.
Apoiado por ampla compatibilidade de números de peça OEM, facilitando a fácil substituição e integração.
Parte de uma linha de produtos mais ampla que inclui mais de 1.000 cartuchos CHRA e outros componentes turbo.
Perguntas Frequentes:
Com quais modelos de turbocompressor a caixa de rolamento refrigerada a óleo K16 é compatível?
A caixa de rolamento refrigerada a óleo K16 é compatível com várias marcas e modelos de turboalimentadores, incluindo Garrett (por exemplo, série GT), Holset (por exemplo, série HX), KKK (por exemplo, série K), Schwitzer, BorgWarner, Mitsubishi, IHI e Toyota, entre outros.
Quais são as principais especificações da caixa de rolamento K16?
As principais especificações incluem um tamanho de rosca de entrada de M12x1,5, um tamanho de rosca de saída de M16x1,5, um diâmetro de extremidade T de φ67mm e um flange de 67mm para a extremidade T, garantindo ajuste e funcionamento adequados em conjuntos de turboalimentadores.
Como o recurso de resfriamento de óleo beneficia o turboalimentador?
O sistema de resfriamento de óleo na carcaça do mancal ajuda a dissipar o calor gerado durante a operação do turboalimentador, reduzindo o estresse térmico nos componentes, aumentando a durabilidade e mantendo o desempenho ideal sob condições de carga elevada.
Existem vários números de peça disponíveis para esta caixa de rolamento?
Sim, esta caixa de rolamento está disponível com os números de peça 5316-150-0030, 5316-150-0035, 5316-150-0078 e 5316-150-0080, proporcionando flexibilidade para diferentes configurações e substituições de turboalimentadores.